A Porsche Design lançou, em edição limitada a 100 exemplares, um estojo que reúne duas peças evocativas do universo automóvel, génese da marca: uma miniatura do Porsche 911 GT3 RS em verde e um cronógrafo da linha Dashboard com características únicas no âmbito da colecção Porsche Design.

Dashboard Lucky Green, by Porsche Design

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Inspiração. A linha Dashboard ocupa um lugar especial na colecção relojoeira da Porsche Design, por ter sido idealizada por F.A. Porsche e por ser especialmente emblemática. Com detalhes inspirados na tradição automobílista, apresenta aspectos técnicos de vanguarda. Nesta edição limitada, o cronógrafo alia características da linha a elementos exclusivos. O principal objectivo passou por destacar os elementos intimamente ligados à competição automóvel, através de uma das emblemáticas cores da história dos bólides Porsche: o verde L2D8. A cor verde está também tradicionalmente ligada à natureza, à esperança e à sorte, desde a associação simbólica ao trevo de quatro folhas até ao semáforo de permissão. E o cronógrafo Porsche Design Lucky Green irá seguramente deixar muita gente verde… de inveja!

Mostrador. Um mostrador preto de linhas puras e de excelente legiblidade interpreta o painel de instrumentos dos carros desportivos Porsche.

Pormenores em verde. O PAC (sigla para Porsche Aluminium Chronograph) evoca a herança do primeiro cronógrafo completamente negro projectado por F.A. Porsche. A aposta nas cores escuras em contraste com os ponteiros e indicadores luminescentes contribui para a funcionalidade em termos de leitura das funções. No entanto, nesta edição, as funções cronográficas associadas ao mundo automóvel são destacadas a verde: a escala taquimétrica no perímetro do mostrador e os ponteiros do cronógrafo, que claramente se distinguem dos ponteiros das horas, minutos e segundos.

Rotor. Através do fundo transparente, é desvelado o mecanismo e é possível apreciar o rotor de rendimento superior estilizado em forma de jante dos carros desportivos Porsche, com a inscrição “Porsche Design”.

Materiais de ponta. A carrosseria apresenta uma estrutura ultra-leve assente em dois materiais de propriedades notáveis e acabamentos de superfície contrastantes: a luneta em titânio suportada por uma estrutura em alumínio revestido a preto.

Motorização. Alberga o fiável calibre ETA 2894-2 – um mecanismo automático de construção modular com 42 horas de reserva de corda, função cronográfica e indicação da data.

Bracelete. No interior da bracelete em cauchu destaca-se o relevo de um pneu de competição que favorece a circulação do ar.

Estojo. A edição limitada, que inclui o Dashboard P’6612 PAC Lucky Green e uma miniatura do icónico Porsche 911 em verde a condizer com o cronógrafo, é albergada num estojo especial com uma placa gravada.


Porsche 911 GT3RS – 1ª Geração

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• Modelo radicalmente desportivo da Porsche criado para proporcionar ao condutor a experiência de pilotar um carro de corrida na estrada.

• O Porsche 911 GT3RS pertence à linhagem de modelos com designação RS (Rennsport – que significa motorsport em alemão) inaugurada em 1972 com o modelo 911 2.7 RS: automóveis desportivos com elementos de carro de competição, mas que cumpre todos os requisitos que permitem circular na estrada.

• Para a sua concepção, a Porsche recorreu a soluções técnicas inspiradas na competição automóvel que tornam a sua condução muito precisa, mas mais exigente.

• Equipado com o tradicional motor 6 cilindros Boxer com 3.600 cm3, de 415 cavalos às 7.600 rpm de potência máxima.

• O Porsche 911 GT3RS foi lançado numa estreita paleta de cores: artic silver e preto como cores standard e laranja e verde como cores especiais.

• O verde, denominado pela marca como simplesmente verde, tem como código na paleta oficial de cores da Porsche o L2D8. Esta cor passou a estar directamente associada ao Porsche 911 GT3RS.